轮胎是汽车与路面直接接触的部件，它能缓解汽车行驶时所受到的冲击，与汽车舒适性和平顺性息息相关。正是因为汽车轮胎的特殊作用，所以它在使用过程中难免会出现扎胎现象。但很多粗心大意的车主对此并不在意，其实这是非常不可取的，因为轮胎的质量关乎着汽车行驶的安全。究竟补胎多少钱、补胎方法有哪些？下面小编将一一为大家解答。

汽车补胎原理

汽车补胎的原理是利用胶水进行硫化作用（橡胶的粘合都靠硫化作用，包括轮胎胎面和胎体的结合），使得补胎胶片与轮胎橡胶层化和以弥补上面的漏洞。

冷补胶水可以不用加热就发生硫化反应粘合胶片和轮胎，所以补胎时胶水不是涂得越多越好，适量即可。

热补是因为用的非冷补胶水而必须在补胎的过程中加热促进硫化作用，就是用电熨斗式的东西加热。

补胎方法

下面小编给大家介绍几种补胎方法

1、传统穿胶条法（外补）

这是最原始的方法，就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可。

优点：操作简单成本低、不用分离轮胎轮毂、不用进行动平衡

缺点：用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

2、蘑菇钉补胎（内补）

这是当前最先进的补胎方法，它需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。

优点：稳定、安全

缺点：价格高、对轮胎伤口有要求

3、贴片补胎法（内补）

这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。

做法是先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。

优点：可根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。

缺点：这种方法需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。

4、补胎液

补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。小编不是很推荐车主用补胎液补胎，因为它的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好

5、火补（内补）

火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。

这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。  

补胎多少钱

了解完补胎原理、补胎方法之后，接下来是大家最关心的价格，补胎多少钱呢？其实补胎方法补胎，价格也不一样。小编整理了常见补胎方法价格表，车主们可以进行参考。

为什么贴片法补胎的价格会相差这么大呢，小编咨询补胎店工作人员，了解到其价格差主要来自贴片的大小，贴片最大的肯定是最贵的。

真的是这样吗，小编来到了万能的“淘宝”寻求答案，淘宝上卖的最多的是名为泰克品牌的补胎贴片，价格也差不多。小编随意进入一家店铺发现贴片的大小分为8号、10号、11号、16号等几种不同的大小，其单片价格都在几角钱左右，最贵的也没有超过0.5元。

而蘑菇钉的单个价格笔者看到的都是几元，最贵的没有超过10元。而补胎胶水的价格为45元250ML装，大家不难看出其实贴片补胎的成本都不到1元，蘑菇钉的成本在10元左右。

现在小编才恍然大悟，原来补胎费主要是工时费，其实成本很便宜。所以车主去补胎店补胎时，一定要多留个心眼，不要被坑了。

什么情况不适合补胎

并不是所有破损的轮胎都可以进行修补的，如果轮胎壁出现了大于小拇指指甲盖大小的破口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿造成大漏洞的话，直接更换新轮胎比较安全。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心。

结语：有时候汽车出现扎胎现象并不明显，车主不能及时发现，这不仅会造成轮胎伤口越来越大而且给行车安全埋下了隐患。所以车主要养成定期检查轮胎的好习惯，确保轮胎维持一个良好的状态。最后小编建议车主，选择补胎店时一定要去专业店铺，因为专业的店在技术和价格方面都比较值得信赖。